ESPIOT COMPETITION

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ESPIOT COMPETITION, spécialiste du moteur, vous propose de la pièce conçue pour développer les moteurs de compétition.

Elles sont usinées sur mesure ou en série dans nos ateliers sur machines conventionnelles et numériques.

D'autres pièces sont d'origines aux moteurs de série mais très améliorées pour être utilisées en compétition.

Les pièces prototypes sont testées sur nos moteurs au banc d'essais pour confirmer leur résistance en usage sévère et pour mesurer la performance quelles apportent en terme de puissance.

Important: Pour nos pièces marquées "usage compétition", le montage est interdit sur le moteur d'un véhicule circulant sur la voie public, l'acheteur devra se sousmettre à la législation en vigueur. Les autres pièces peuvent être utilisées avec précaution d'emploi, elles renforcent la fiabilité du moteur sans augmentation de performance.

ESPIOT COMPETITION se dégage de toutes responsabilités pour tout abus et incident. Voir nos conditions de vente.



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Arbre à cames rénové Renault J8S diesel atmo
Arbre à cames rénové Renault J8S diesel atmo

ESPIOT COMPETITION rénove les cames usées d'arbres à cames pour certains moteurs.


Arbre à cames rénové Renault J8S turbo diesel
Arbre à cames rénové Renault J8S turbo diesel

ESPIOT COMPETITION rénove les cames usées d'arbres à cames pour certains moteurs.


Coupelles de ressorts de soupapes en alliage haute résistance
Coupelles de ressorts de soupapes en alliage haute résistance

ESPIOT COMPETITION conçoit et développe des coupelles de retenue de soupapes "en alliage aéronautique" pour les moteurs de compétition sollicités à haut régimes.

A partir de 25.00 €

Grain de réglage de soupape Peugeot / Citroën « type XU »
Grain de réglage de soupape Peugeot / Citroën « type XU »

ESPIOT COMPETITION fourni des grains de réglage de soupapes de diamètre 13,45 mm pour moteurs Peugeot et Citroën.

Ces grains de réglage sont compatibles avec toutes nos coupelles spécifiques pour la transformation de poussoirs hydrauliques en poussoirs mécaniques.


Poulie damper de vilebrequin PSA, BMW et MINI - THP EP6
Poulie damper de vilebrequin PSA, BMW et MINI - THP EP6

ESPIOT COMPETITION développe et construit vos pièces pour la compétition.

 

Poulie damper moteur THP en aluminium haute résistance pour courroie multi-V beaucoup plus légère que l'origine en acier et spécialement développée pour la compétition.


Poulie damper de vilebrequin PSA, XU10J2 « TCT »
Poulie damper de vilebrequin PSA, XU10J2 « TCT »

ESPIOT COMPETITION développe et construit vos pièces pour la compétition.

 

Poulie de vilebrequin en aluminium haute résistance pour courroie multi-V beaucoup plus légère que l'origine et spécialement développée pour la compétition.


Poulie damper de vilebrequin Renault 21
Poulie damper de vilebrequin Renault 21

ESPIOT COMPETITION développe et construit vos pièces pour la compétition.

 

Poulie en aluminium haute résistance pour courroie trapèzoidale beaucoup plus légère que l'origine en acier et que les poulies aluminium du commerce.


Poulie réglable VW New Beetle
Poulie réglable VW New Beetle

ESPIOT COMPETITION transforme les poulies de distribution d'origine en réglable de toutes marques.